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四川龙盾交通工程有限公司

主营:被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护...

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四川龙盾交通工程有限公司
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企业等级: 普通会员
经营模式: 生产加工
所在地区: 四川 成都
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成都边坡主动防护网厂家行业***在线为您服务「在线咨询」

发布时间:2020-08-25 05:37:47        












引起高速公路高边坡护坡的原因有:

1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;

2、公路两侧边坡过陡;

3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;

4、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;

5、坡脚被水冲刷。

6、由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到***,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地l震的***作用时所引起的。

7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。

8、泥石流带来的***。



四川龙盾交通工程有限公司,***生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。

我公司采用***的成套生产设备、完善的检测手段和科学的管理方法、并且拥有一批高素质的员工***、推广企业现代化质量管理,我们以客户服务为向导、设计图纸、产品打样、严格生产、货物配送、售后服务,多方位为客户提供优l质的服务是我们的宗旨。



主动防护网厂家

型号
网型
结构配置
主要防护功能
GER1
钢丝格栅
同GAR1但用铁线缝合(SO/2.2/50铁丝隔栅,上下沿锚固,上下沿支撑绳)
同GAR1,但危石块体较小且寿命要求较短时采用,以碎落防护为主。
GER2
钢丝格栅
同GAR2但用铁线缝合(SO/2.2/50铁丝隔栅,上下沿锚固,上下沿支撑绳)
同GAR2,但危石块体较小且寿命要求较短时采用。5水泥Ⅵ锚头锚固:以钢垫板和螺栓锚固(需要锚喷时,主筋锚于面层。
TC-65A
高强度钢丝格栅
预应力钢筋锚杆 孔口凹坑 缝合绳(根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆)
同GPS2,能满足可达100年或更长的防腐寿命要求,但其加固能力仅为其70%-80%左右,不适合于体积大于1立方米大块孤危石加固。
TC-65B
高强度钢丝格栅
预应力钢筋锚杆(根据需要选用边界支撑绳和钢丝绳锚杆)
同GAR1,能满足可达100年或更长的防腐寿命要求,但不适合于体积大于1立方米大块落石防护。




主动防护网如何安装

主动柔性防护网施工次序及工艺:

1:对坡面防护区域的浮土及浮石进行铲除.主动柔性防护网怎么装置?

2:装置主动柔性防护网时先放线测量断定锚杆孔位(依据地势条件,孔距离可有0.3m的调整量),需求时在孔位处凿一定大小且不小于锚杆显露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深度20cm。

主动防护网

3:按规划深度凿孔并清孔。孔深应比使用锚杆长度长5cm以上,孔径50mm,当受凿岩设备约束时,构成每根锚杆的两股钢绳可别离锚入两个孔径不小于35mm的锚孔内,构***字形锚杆,两股钢绳间夹角为15-30度,以到达相同的锚固作用。




主动防护网厂家***

地灾主动防护网:深度只要超过两米就卡钻,适用哪种钻孔方式?

地灾主动防护网施工锚杆:表面泥土,下部属于强风化、中l风化砂或者泥岩,湿度大、深度只要超过两米就卡钻,请问适用哪种钻孔方式?锚杆设计深度和直径分别为加强5米、孔直径大于42mm、以及3米、2米深度的直径18mm的钢绳系统锚杆。



四川龙盾交通工程有限公司主要生产:边坡防护网、柔性防护网、主动防护网、被动防护网、SNS柔性边坡防护网、菱形网、环形网、石笼网等产品。我们凭借过硬的质量,良好的信誉,优l质的服务,合理的价格不断创新,场,取***户,在市场享有良好的声誉。并且本着“质量求生存,信誉谋发展”的生产原则,赢得了广大新老客户的好评。欢迎来电咨询!





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